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Das Eventuri Ansaugsystem für den F40 M135i besteht aus mehreren Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach höchsten Standards gefertigt wurden. Hier finden Sie Details zu jeder Komponente und den zugrunde liegenden Designprinzipien:
Jedes Ansaugsystem besteht aus:
Beschleunigungszeit: 60–130 mph um 0,2 Sekunden reduziert
Das Eventuri-Ansaugsystem für den F40 M135i und F44 M235i wurde durch umfangreiche Praxistests und Strömungssimulationen entwickelt. Es verfügt über unser patentiertes Venturi-Gehäuse mit integriertem Luftmassenmesser für einen optimalen Luftstrom zum Turbolader-Einlassrohr. Das Gehäuse umschließt unseren speziell entwickelten Trockenfilter der zweiten Generation, der den Luftstrom formt und so laminare Strömungsverhältnisse gewährleistet. Das Gehäuse dichtet zum vorderen Ansaugkanal ab, dessen Volumen maximiert wurde, um Strömungswiderstände zu minimieren. Der Kanal sorgt dafür, dass dem Filter ausschließlich Umgebungsluft zugeführt wird, wodurch die Ansauglufttemperaturen (IAT) unter den meisten Fahrbedingungen konstant bleiben. Das System ermöglicht ein besseres Ansprechverhalten des Gaspedals und einen geringeren Wastegate-Tastgrad des Turboladers.
Der Eventuri-Unterschied
Das Eventuri-System für den F40 M135i nutzt unsere patentierten Kohlefasergehäuse mit unseren speziell entwickelten Filtern der 2. Generation. Diese gewährleisten einen aerodynamisch effizienten Luftstrom vom Filter zu den Turboladern. Es handelt sich nicht einfach um einen weiteren Kegelfilter mit Hitzeschild, sondern um ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt nutzt und laminare Strömungsbedingungen aufrechterhält, um den Luftwiderstand am Turbolader zu reduzieren.